リアルに「3丁目の夕日」を味わえる1960年代の国産名車中古車たち。 そのお値段は？ オートモビルカウンシル18 公開日 1803 著者 ★從19的咆哮年代、1930與1940的黃金時代、追求美好生活的1950年代，到經典輩出的1960年代，以時代背景區分汽車的代表性特色。 ★指出開啟新頁的獨特設計，如Cord 810 SC首度整合了保險桿造型的葉子板，首度出現雙腎造型水箱罩的BMW 328，史上第一款捷豹汽車SS 100，獨一無二鷗翼式車門的賓士300 SL等。 對於世界來說，1960年代是一個充滿劇變的時代。 民權運動的開端、東西方冷戰的高峰，但同時也是在藝術與思想、以及汽車工業與設計有著大膽突破的時代！ 那時的美國汽車工業規模執全球牛耳，代表性的Muscle Car、Pony car等車款都誕生於那個年代；另一方面歐洲車廠也從二戰後的廢墟中走出，開始打造兼具力與美的性能車款，並在各大賽事上與美國車互爭高下
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1960 年代 流行 車- 長寿車：mazda2(デミオ)｜ロードスター 絶版車：コスモ｜rx7｜ルーチェ｜クロノスシリーズ｜カペラ｜ファミリア 年代別で探す 19年代｜1930年代｜1940年代｜1950年代｜1960年代｜1970年代｜1980年代｜1990年代｜00年代｜10年代｜参考・画像をお借りしたサイト http//wwwasahinetorjp/~rf7kinue/indexhtml 曲は「Highway Blues」です。
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輸入車 ～1960年代一覧へ戻る ～1960年代のクルマ（輸入車） 生産から50年以上経ってもキッチンカーとして愛される存在。 シトロエン・Type H シトロエン すれ違う人に微笑みを。 70歳のオーナーと年間2万キロをともにする1967年式フォルクスワーゲン・タイプI ビートル カブリオレ フォルクスワーゲントヨペットコロナ（PT型・1960年製）、1000cc 左はパブリカ（UP10型・1961年製） マツダのコスモスポーツ（L10A型・1967年製） 市販車初のロータリーエンジン（10A型）搭載運搬車の変遷 TOP ＞ トヨタ輸送を知る ＞ 車両/部品運搬車の変遷 ＞ 1960年代 10年代 安全・環境・快適 TLS・TYECO・ESの対応 1950年代 自走時代 1960年代 大量輸送 積載化 1970年代
古い車も新しい車もカッコイイですね！個性あふれる名車が勢ぞろい！ 1950年代 国産名車 1960年代 国産名車 1970年代 国産名車 1980年代 国産名車 1990年代 国産名車 00年代 国産名車 10年 新車販売台数ランキング 11年 新車販売台数ランキング その第4弾は1960年代国産車後編として、「コンテッサ1300 クーペ」、ホンダ「S800 クーペ」、トヨタ「パブリカ コンバーティブル」、いすゞ「ベレット 1600GT」および「ベレット 1600GT ファストバック」の4車種5グレードαを取り上げる。CMfilm "THE 60年代の広告"（くるま編） 1960年代後半、高度成長期真っ只中だった日本では、それまでの商品の売り方だけでは企業戦争に勝てないと判断し宣伝広告に力を入れ出したのだった。 自動車業界でもトヨタ自動車のファミリーカー"カローラ"が
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